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佛山2站疑被砍,广州28号线被炒糊?尽快开工才是王道
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2024-12-02【理想家园】3人已围观
简介今天,关于佛山轨道交通的一条消息又炸开了锅。规划中的广州28号线,疑似砍掉了佛山市内两个站点。有楼盘业主估计今夜难眠了,甚至有人解读出市政府要搬迁且看下文分解。01广州先发制人佛山要修改意见吗?先看如下的项目总平面图,其中佛山段的站点被调整为8个:三眼桥、奇槎、叠滘、普君北路、文华公园、澜石二路、东...
今天,关于佛山轨道交通的一条消息又炸开了锅。
规划中的广州28号线,疑似砍掉了佛山市内两个站点。
有楼盘业主估计今夜难眠了,甚至有人解读出市政府要搬迁且看下文分解。
01
广州先发制人
佛山要修改意见吗?
先看如下的项目总平面图,其中佛山段的站点被调整为8个:三眼桥、奇槎、叠滘、普君北路、文华公园、澜石二路、东平、鹭洲。
其中南海3个站,禅城3个站,顺德2个站。
该消息正是来自于今天广州地铁发布的《佛山经广州至东莞城际工程(广州段)社会稳定分析报告》评估前公示。
看回之前我们根据公开资料描摹的走向示意图,其中海八路、人民公园这两个站消失了。
虽然这是广州方面发布的,但你觉得后期佛山方面会不会发布一个强行加上去的版本?
02
砍掉海八路、人民公园站,合理吗?
话说相比之前的版本,砍掉这两站其实也早有呼声。
此前不少人吐槽佛山站点过密,占全线约1/5的长度,设了近1/3的站点。
尤其禅城的人民公园站点,它到普君北路站的距离,不到1公里,未来列车是刚加速就要停车了。
有人说是因为市政府在附近,因为部分职能部门会陆续过去新城,这旁边设定一个站点,能提高政务运转的效率。
这个想法没毛病,地铁站的价值本来就是方便大家出行效率的。
但如果只是为了方便小部分人的效率,而拖慢了更大部分人的效率,那就不可取了,这是此前坊间舆论的观点。
不过把桂城海八路站去掉,确实有点意外。
按照之前的说法,被热炒的南海之眼(穗盐西路)站被北移去广茂铁路旁边的奇槎站,就是为了在列车往西南方向拐弯时,能在最安全的情况下停靠在海八路站上。
而且海八路设站,一方面也能刺激卖地。
如果这个规划尘埃落定,海八路被踢出去,那从奇槎站直接跨过海八路,开到叠滘站,距离接近6km,相当丝滑,最高时速160km/h绝对拉满。
如果海八路站没了,不少人就呼吁能不能重新恢复穗盐西路站。
有人觉得,可以把叠滘站改成海八路站,作用可能更明显。
03
谁一直爆炒28号线?
谁几乎没炒作28号线?
这两站点如真被砍,是否合理,暂且不论。如果为真,今晚哪里的业主会失眠呢?
会失眠的人,自然是当初因为这个站点在楼盘附近,而高价入手该盘的业主了。
先说海八路,此前最疯狂炒作的楼盘,恐怕要属下面这个狠角色了。
但凡你看到该盘的宣传资料,必有28号线赫然在上。在各种轰炸式的宣传下,让人尤其是广州客、投资客相当上头。
如今该盘是清货在即,真算得上完美收官,高位入手者不在少数,不知道今晚会有多少业主彻夜难眠。
跟爱车小镇相比,之前疯狂炒作南海之眼站点的怡翠尊堤、时代天韵、保利维塔组团,也是过犹不及。
可现如今,该站点直接北移去了1公里多远的奇槎站,这几个盘通通吃瘪。
尤其是原本距离南海之眼站点不近的怡翠尊堤和时代天韵,也早就把28号线炒糊了,业主们估计早就流下了一公升的眼泪了。
前段时间,我们还写了怡翠尊堤业主血亏卖房的文章:血亏160万+!怡翠尊堤有业主投降了
反观28号线经过的禅城区域,你基本上看不到哪个开发商拿来炒作。
不管是人民公园站点落空但根本不在乎的普君新城华府二期,还是朝安站附近的星河云颂府、朝安金茂悦。
包括普君北路地铁站旁边的碧桂园岭南盛世及岭南天地怡廷,都没有炒作过28号线。
反而岭南天地怡廷的二手在8月中旬时,还有能望整个岭南天地的小户型卖出2.85万/㎡的成交价。
同样去到石湾亚艺、澜石一带也没开发商炒作。反而去到佛山新城,又被开发商热炒了。
看禅城对于别人家如饥似渴的轨道交通,表现得多么淡定老实呀,大概是因为禅城现有及未来的地铁站点实在太多了。
普北路可是28号线和广佛线的交汇处,文华公园是28号线和在建4号线的交汇处,澜石二路稍显形单影只,如果北移去跟2号线的石梁站交汇,就完美了。
未来从普君北路站去芳村、琶洲、鱼珠、黄埔等地,通勤时间会比如今经广佛线去广州换乘地铁,快至少1倍以上。
04
写在最后
广州28号线,总投资1200亿,在国庆前就已经公布了多个招标项目的中标候选人。
之前招标文件上显示,建设资金已经落实,就等上面一声令下就开干,预计在年底或者明年3月前,得开工了。
这条线路好在有大哥广州主导,能级和地位上也比佛山市内的在建地铁都要高,料想建设速度肯定不会像佛山单独建地铁那么拖拉。
搞不好,它就是会比在建的佛山4号线要早开通。
现在广州方面发出文件,站点位置是否一锤定音,暂且还不能100%敲定,但大多站点板上钉钉了,减掉俩站点让整体通勤效率加快,也没毛病。
不知道咱佛山是否还需再商议商议,眼下最重要的已经不是站点在哪了,而是尽快开干,大哥广州已经按捺不住了。
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