注意！成都高新这6个公交站点有变化！

作为全市经济发展的主引擎和体量最大的园区，成都高新区早晚高峰通勤时段客流量较大，公交站点人流尤为密集。为进一步提升交通通行效率，成都高新区6个公交站点近日已完成升级改造，出行请注意这些站点变化！

多方协作，提升改造

近日，成都公交集团与成都市城市管理委员会、成都市公安局交通管理局第六分局、成都高新区公园城市局共同勘察现场，完成高新南区天府大道府城大道口、地铁孵化园站、地铁世纪城站等21处点位勘察工作，并同步梳理了区内24处经停线路超过8条的公交站点，这些站点早晚高峰人流量、车流量较大，易对周边群众出行造成拥堵。

针对这些问题，成都公交集团通过优化线路、取消站点、站点分拆、交通治理等措施，在不影响市民出行的情况下，已完成对成都高新南区第一批次6个公交站点依次开展他提升改造工作。

一站一策，精准发力

1、天府大道府城大道口公交站（出城方向）

该站点地处交子公园商圈，是周边“上班族”聚集的公交站点之一，每天有16条公交线路经停于此，近4000人次在此乘坐公交。

提升改造措施：

在原站点位置以南方向100米处增设同名站点，新设的站点将分担8条公交线路。原有站点的公交线路由16条减少至8条，全天停靠班次减少25%，为早晚高峰辅道的交通情况“释放压力”。

2、高新区孵化园站

该站点位于成都高新南区，有13条公交线路经停于此站点，每天有近3000人次在此乘坐公交。

提升改造措施：

在原站点位置以南方向200米处增设“环球中心”站，原有站点的公交线路由13条减少至11条，高峰停靠班次减少8%。

3、地铁孵化园站

该站点位于成都高新区天府大道北段，有18条公交线路经停于此，每天有超4000余人次在此等候公交。

提升改造措施：

在原站点位置以南方向100米处增设同名站点，原有站点的公交线路由18条减少至10条，高峰停靠班次减少26.3%。

4、地铁世纪城站

位于桂溪街道天鹅湖花园(北苑)。有12条公交线路经停于此，每天有超4000余人次在此等候公交。

提升改造措施：

在原站点位置以南方向100米处增设同名站点，原有站点的公交线路由12条减少至9条，全天停靠班次减少10.2%。

5、安和路康和东三街口站

该站点位于成都高新区中和街道安和路，有1条公交线路经停于此，离车流量较大的路口距离较近，仅40米。

提升改造措施：

原站点迁移至以南方向30米处，保障乘客能够避开车流，安全上下车。

6、天府五街剑南大道口站（由东向西方向）

该站点位于天府五街，有2条公交线路经停于此，离路口距离较近，仅30米，易造成道路路口拥挤，客流人次较少。

提升改造措施：

已取消此站点。

公交轨网接驳，助力缓堵保畅

日前，成都公交还按照“一站一策”原则，精准匹配市民地铁接驳短距出行需求，强化公交轨网接驳线网结构，围绕地铁站点，成都高新区已开行7条“短、频、快”区间线（185A、185B、240A、167A、476A、476区间、236A），线路串联地铁站及两江国际、通威国际、复城国际等多个写字楼，高峰发车间隔5分钟/班，区间线路的开行将缩短原有线路运行距离，提高车辆周转效率，提升公交“连轨网、连新区”服务，丰富“区间车”连接功能。

此外，在天府大道府城大道口站、地铁孵化园站、高新区孵化园站等站点，还增设了“文明公交365·志愿服务在身边”志愿服务队，通过在工作日早高峰时段开展现场秩序维护、答疑解惑、开门听音等志愿服务，加快车辆通行效果，助力缓堵保畅。

今后，成都高新区将持续与成都公交集团联动合作，系统调整、优化站点设置，致力于提升区域“畅通指数”、人民群众的“满意指数”，打造巴士换乘站、开行定制公交、区间线等举措全面满足市民多元化出行需求，助力区域发展。

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